OC pilota drona: nie tylko freestyle i FPV. Jak dopasować polisę do stylu latania i rodzaju zadań?

OC pilota drona: nie tylko freestyle i FPV. Jak dopasować polisę do stylu latania i rodzaju zadań?

autor: AeroPolisa.PL,

Freestyle między drzewami, cinematic nad miastem, szybkie przeloty FPV w opuszczonej hali, a w weekend ślub albo event dla klienta. Jeden pilot, ten sam nadajnik ? a przy każdym locie zupełnie inne ryzyko. Od 2025 roku, kiedy na dobre weszło obowiązkowe OC operatora drona, temat OC pilota przestaje być ?fanaberią ostrożnych?. To realny element bezpieczeństwa dla każdego, kto traktuje latanie na serio ? niezależnie od tego, czy jest amatorem, czy zawodowcem.

Nowe przepisy: gdzie kończy się operator, a zaczyna pilot?

Po zmianach prawa lotniczego od 13 listopada 2025 r. każdy operator drona o masie od 0,25 kg do 20 kg ma obowiązek posiadać OC operatora drona. Brak takiej polisy oznacza ryzyko kary administracyjnej do 4 000 zł oraz konieczność samodzielnego pokrycia szkód wyrządzonych osobom trzecim.

To jednak nie wyczerpuje tematu. Na stronie AeroPolisa.PL znajdziesz również OC pilota drona opisane jako ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej osoby, która faktycznie steruje dronem. Polisa OC pilota pokrywa szkody na mieniu i na osobie spowodowane przez drona podczas lotu – np. uszkodzone auto, wybite okno, kontuzję przechodnia czy zniszczony sprzęt innego pilota.

Latanie rekreacyjne i „lekki dron” – mała masa, realne ryzyko

Najliczniejszą grupą pilotów są osoby obsługujące lekkie drony – często poniżej 250 g. Brak ustawowego obowiązku OC operatora bywa mylony z brakiem odpowiedzialności. Tymczasem nawet „maluch” jest w stanie porysować karoserię, stłuc szybę, uszkodzić okulary albo spowodować bolesne obrażenia śmigłem.

Jeżeli latasz głównie rekreacyjnie – nad osiedlem, w parku, na wakacjach – OC pilota drona warto dobrać tak, by pokryło typowe szkody majątkowe i podstawowe szkody osobowe. Nie ma potrzeby wybierać najwyższych sum gwarancyjnych w polisie, ale zaznaczenie symbolicznej kwoty również mija się z celem. Chodzi o to, by w razie problemu nie finansować naprawy kilku samochodów czy leczenia poszkodowanego z własnej kieszeni.

Freestyle i FPV – dynamika, precyzja i większa odpowiedzialność.

Świadomi piloci freestyle i FPV dbają o konfigurację sprzętu, znajomość logów i fail-safe. Ale ich styl latania – szybki, agresywny, blisko przeszkód – z definicji niesie większe ryzyko. Nawet trening „na odludziu” może skończyć się niechcianym spotkaniem z samochodem, rowerzystą czy przypadkowym spacerowiczem. Na zawodach dochodzą tłumy, presja czasu i drogi sprzęt innych pilotów.

Przy takim profilu lotów wybór najniższej z możliwych składek OC pilota drona nie powinien w ogóle być brany pod uwagę. Należy zwrócić uwagę na wyższą sumę gwarancyjną i nie zapominać o zaznaczeniu zakresu obejmującego szkody w mieniu innych pilotów (drony, kamery, gogle).

Kolizja podczas wyścigu czy lotu freestyle może w sekundę zamienić się w roszczenia idące w tysiące złotych. Jeśli latasz zgodnie z przepisami i zasadami bezpieczeństwa, dobrze skonstruowana polisa przejmuje ten ciężar.

Loty zarobkowe – dron jako narzędzie pracy

Inaczej wygląda sytuacja, gdy dron staje się narzędziem pracy. Operator obsługujący śluby, koncerty, wydarzenia sportowe, kampanie reklamowe czy inspekcje budowlane. Lata częściej, bliżej ludzi i wartościowego mienia. W razie incydentu w grę wchodzą nie tylko szkody fizyczne, ale też koszty przerwanego wydarzenia, powtórki ujęć czy utraconego materiału.

Dla takiego pilota OC to element profesjonalnej infrastruktury, nie opcjonalny dodatek. W praktyce oznacza to wybór wariantu, który: dopuszcza loty komercyjne, oferuje wyższą sumę gwarancyjną, może obejmować także wyjazdy zagraniczne, jeśli pracujesz poza Polską.

Dopasuj OC pilota do tego, jak naprawdę latasz

Freestyle, FPV, cinematic, eventy, inspekcje – technicznie to wciąż „ten sam dron”, ale z punktu widzenia odpowiedzialności cywilnej to zupełnie różne światy. Rok 2025 przynosi jasny sygnał: państwo wymaga OC od operatorów, a rynek i zdrowy rozsądek przemyślanego OC pilota drona tam, gdzie obowiązek ustawowy jeszcze nie sięga.

 

Polisa nie zastąpi umiejętności ani doświadczenia, ale może zdecydować o tym, czy jedno nieudane lądowanie skończy się wymianą śmigieł, czy wieloletnią spłatą roszczeń. Dlatego do OC pilota warto podejść tak, jak do dobrze zaplanowanej misji: najpierw przeanalizować styl latania i rodzaj wykonywanych zadań, a dopiero potem wybrać wariant, który naprawdę pasuje do Twojej działalności. Gotowe rozwiązania skrojone pod różne profile pilotów znajdziesz na AeroPolisa.PL – tam, gdzie ubezpieczenia spotykają się z realnymi potrzebami.

Zobacz również:

« poprzedni następny »